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日前，有消息稱特斯拉叫停了和比亞迪在電池上的合作。2023年3月14日，特斯拉CEO馬斯克在推特表示，特斯拉和比亞迪之間的關系是積極的。比亞迪也回應稱：“不實信息，與實際情況不符。”
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8月31日，比亞迪AH股開盤均大幅跳水。比亞迪A股（002594）盤中最高跌超8%至284元，最終當日收跌7.36%至287.98元，總市值縮水近666億元。而比亞迪港股（01211.HK）盤中更是最高跌了13%至229元。
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8月7日晚間，比亞迪發布公告稱，公司執行副總裁李柯擬無償捐贈其持有的公司50萬股A股無限售條件流通股給比亞迪慈善基金會，用于北京大學深圳醫院開展關愛血液疾病相關公益項目。根據計算，李柯此次擬捐贈的股份折合市值1.61億元。
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比亞迪（002594）A股\港股今日呈大跌趨勢。今日有市場傳聞，比亞迪股份(1211.HK)2.25億股于7月11日被轉讓給花旗銀行。有消息猜測，這些股份可能是來自巴菲特旗下的伯克希爾·哈撒韋。
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4月初期，比亞迪宣布了一個令業界震驚的消息，聲稱將要結束燃油時代。比亞迪在燃油領域已經從事近20年，而如今突然宣稱即將退出，成為了汽車行業第一個宣布停止燃油車生產的企業?，F在，燃油車與新能源相持不下，比亞迪退而求其次，選擇混合動力與純電動。
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自從比亞迪成為英國王子王妃的接待用車后，這款品牌的汽車就逐漸走紅。要知道，以前比亞迪的定位只不過是一款廉價車，通過壓縮成本的方式來提高銷量，不僅車輛的配置不高，也存在借鑒的嫌疑。而英國王子王妃所乘坐的是比亞迪旗下的比亞迪唐EV，而就在最近有消息宣稱，這款汽車將會迎來一次大更新。
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作為我國車企的佼佼者，比亞迪市值一度突破千億，居國產汽車品牌市值第一，在全球更是名列前茅，甚至改變了“市場換技術”的局面。10年前，在比亞迪在與戴姆勒的“合作”中就是技術提供方，這兩家企業合作的“產物”就是國內高端新能源汽車品牌——騰勢。
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2022款宋MAX DM-i是比亞迪旗下的一款新車，預計將于 2022 年一季度正式上市銷售。新車整體和現款車型的設計風格維持一致，但針對細節及配置等方面有著較大幅度的升級。
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