三個配置,酷和酷Pro價格差距有點大,我覺得全新創酷RS完全可以再增加兩個配置版本:一個是沒有互聯網配置的入門版,把價格門檻進一步降低到10萬元左右,想必會更契合一些保守用戶的需求,因為互聯網功對這些人來說都不是必...
但23款創酷RS卻打破了消費者這一刻板印象。因為作為一臺“鋼炮SUV”,在嚴苛且接近實際應用場景的WLTC工況標準下,23款創酷RS百公里油耗僅為6.35升。與此同時,23款創酷RS用的是鋼鏈式CVT智能無極變速箱,其采用的是國內...
空間方面,吉利繽越COOL的長寬高分別為4330/1800/1609毫米,軸距為2600毫米,尺寸比創酷RS更具優勢,空間也相對富裕一些,但依舊不太適合常規家用。舒適性配置方面,吉利繽越COOL與同價格的創酷RS相比,明顯更為厚道。其能...
從雪佛蘭新款創酷來看,新車在外觀造型上沒有進行很大幅度的升級,依然給人在視覺上顯得年輕運動,內飾方面,325T車型采用了晨霧藍鉆石菱格紋內飾,座椅由原先的星際黑織布材質升級為晨霧藍PVC運動座椅,Redline尚·紅系列335T車...
據悉,2021款雪佛蘭創酷于今日(12月22日)正式上市,新車的價格區間為11.-13.99萬元。較之于現款車型,新車主要針對配置進行了升級,搭載了雪佛蘭新一代MyLink+智能車載互聯系統,具備更高的智能化程度。外觀方面,新車...
創酷RS整車有著大量黑化的部件,輔以紅色的細節點綴,前臉部分采用了更為運動的蜂窩網狀進氣格柵,配合兩側的LED燈組和較為“兇悍”的前包圍造型,傳遞出出色的力量感和運動感。另外,創酷RS的整車尺寸為4270/1791/1627mm,...
畢竟大多數人都想著“把錢花在刀刃上”,能夠更便宜,配置更豐富、體驗更全面的車型才是這群消費者的意向之選;而在價格這個維度上,雪佛蘭全新創酷RS無疑已經贏得頭籌。雪佛蘭全新創酷RS的全系定價在10.99-12.萬元,而...
首先,新一代創酷的造型設計非常符合她的審美:充滿戰斗氣息但又有點呆萌的前臉,從各個角度看都非常帥氣,加上各種熏黑處理和分布于前臉格柵、到車身兩側的后視鏡、輪轂的Redline炫紅飾條,以及采用了質感極佳的鉆石菱格紋...
雪佛蘭創酷RS作為一款“頭號鋼炮”自然懂得年輕用戶的心思,它搭載一套卓越先進的動力總成,即搭載第八代Ecotec全新1.5T四缸發動機與CVT智能無級變速箱,這臺1.5T發動機也就是業內普遍所說的“阿凡達”發動機,曾在2021、2022“中國心“年...
雪佛蘭創酷對比斯柯達柯米克處觀對比:創酷的外觀采用了全新的家族式設計語言,大燈、進氣格棚、車身線條等處設計新穎,展現出了時尚、年輕的車型風格??旅卓耸撬箍逻_推出不久的小型SUV,車型小巧、精致,外觀也再向家族大哥...