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動力轉向裝置由什么組成

來源:懂視網 責編:小OO 時間:2022-03-31 19:00:25
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動力轉向裝置由什么組成

1、氣壓式動力轉向裝置氣壓式動力轉向裝置主要應用于一部分其前軸最大載質量為3?7t并采用氣壓制動系統的貨車和客車。裝載質量特大的貨車也不宜采用氣壓動力轉向裝置,因為氣壓系統的工 作壓力較低,一般不高于0.7MPa,用于這種重型汽車上時,其部件尺寸將過于龐大。2、電動式動力轉向裝置3、液壓式動力轉向裝置
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導讀1、氣壓式動力轉向裝置氣壓式動力轉向裝置主要應用于一部分其前軸最大載質量為3?7t并采用氣壓制動系統的貨車和客車。裝載質量特大的貨車也不宜采用氣壓動力轉向裝置,因為氣壓系統的工 作壓力較低,一般不高于0.7MPa,用于這種重型汽車上時,其部件尺寸將過于龐大。2、電動式動力轉向裝置3、液壓式動力轉向裝置

1、氣壓式動力轉向裝置

氣壓式動力轉向裝置主要應用于一部分其前軸最大載質量為3?7t并采用氣壓制動系統的貨車和客車。裝載質量特大的貨車也不宜采用氣壓動力轉向裝置,因為氣壓系統的工 作壓力較低,一般不高于0.7MPa,用于這種重型汽車上時,其部件尺寸將過于龐大。

2、電動式動力轉向裝置

電動式動力轉向裝置是一種直接依靠電動機提供助力的轉向裝置,這種轉向裝置省去了復雜的液壓管路和儲液罐等液壓部件,不采用發動機的動力作為動力源,而是依靠蓄電 池作為動力源。電動式動力轉向系統不需要復雜的控制機構,只要根據需要改變電動機的 電流大小和方向,就能實現動力轉向裝置的自動控制。

3、液壓式動力轉向裝置

液壓式動力轉向裝置的工作壓力可高達10MPa以上,故其部件尺寸很小。液壓系統 工作時無噪聲,工作滯后時間短,而且能吸收來自不平路面的沖擊。因此,液壓式動力轉 向裝置已被廣泛應用在各類各級汽車上。

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動力轉向裝置由什么組成

1、氣壓式動力轉向裝置氣壓式動力轉向裝置主要應用于一部分其前軸最大載質量為3?7t并采用氣壓制動系統的貨車和客車。裝載質量特大的貨車也不宜采用氣壓動力轉向裝置,因為氣壓系統的工 作壓力較低,一般不高于0.7MPa,用于這種重型汽車上時,其部件尺寸將過于龐大。2、電動式動力轉向裝置3、液壓式動力轉向裝置
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