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三缸的發動機。F0搭載了比亞迪自主研發的DOHC三缸1.0L發動機,并裝備了博世的電子控制燃油噴射系統,采用無分電器獨立點火,全鋁發動機質量更輕,減輕了全車的重量,省油性能更加突出。
在發動機轉速達到6000時比亞迪F0的發動機功率輸出為50KW,最大扭矩為90N.M,發動機采用了先進的節油技術,提高了燃油效率,每百公里油耗為4.2升,達到歐IV標準。
優點:F0搭載了比亞迪自主研發的DOHC三缸1.0L發動機,并裝備了博世的電子控制燃油噴射系統,采用無分電器獨立點火,全鋁發動機質量更輕,減輕了全車的重量,省油性能更加突出,發動機采用了先進的節油技術,提高了燃油效率,每百公里油耗為4.2升,達到歐IV標準。
缺點:怠速抖動,噪音大。
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