大霧是怎么形成的物態變化

在夜晚，因為環境溫度的降低，導致空氣中能夠容納水汽的能力減少，一部分水汽就會凝結成霧，而這種情況特別容易出現在秋冬季節，在秋季和冬季的后半夜到早晨，空氣容納的水汽達到最大限度時，多余的水汽就會與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，最終的結果便是形成霧天。

其原理和空氣的物理屬性也息息相關，在空氣中所容納的水汽達到了空氣所能承受的最大限度時，就說明已經飽和了，而空氣的溫度越高，空氣中所能容納的水汽也就越多，對于1立方米的空氣，氣溫在4C時，最多能容納的水汽量為6.36克，而氣溫在20℃時，1立方米的空氣中最多可以含水汽量是17.30克。如果空氣中所會的水汽多于一定溫度條件下的飽和水汽量，其多余的水汽就會凝結出來，當足夠多的水分子與空氣中微小的灰塵顆粒結合在一起，同時水分子本身也會相互粘結，就變成小水滴或冰晶，而這就是霧的微觀形態，因此也可以說霧主要是由于氣溫降低而產生的。

所以在晝夜溫差比較大的季節，或者較為濕潤的局部地區，就容易形成霧天，尤其是在秋冬季節，因為夜長且出現無云風小的機會較多，因此地面散熱較夏天更加迅速，而在地面溫度急劇下降后，會造成近地面空氣中的水汽，在后半夜到早晨達到飽和，而使得其多余的水汽凝結成小水珠，最后形成霧。

霧其實是一種很美的自然景象，尤其是在光線照入霧中而產生的乳光，是非常有觀賞性的景觀，不過開車的小伙伴在遇到霧天時，要記得慢行加小心喔。

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