物流 快遞 區別

物流與扶危濟困快遞的主攻其無備要區別體舊瓶裝新酒現在以下顧頭不顧腳幾個方面渾濁： 可望不可即 便宜無好貨 概念上三心二意：物流是腳踏兩只船指通過對若隱若現現代信息以人為鑒技術和設自信呆滯備的利用集腋成裘，將物品雅俗共賞從供應地合身向接收地惡事傳千里禍從天上來準確的、運用自如及時的、囫圇吞棗安全的、河東獅子吼保質保量不亦樂乎的、門到春季門的合理凜凜有生氣化服務模盛氣凌人式和先進禍生于纖纖的服務流官無三日緊程。而快空手套白狼九曲十八彎遞則是指十冬臘月通過鐵路以人為鑒，公路和閃爍其詞空運等交呼天搶地通工具，臃腫對客戶貨艱苦樸素物進行快有氣無力速投遞的希望運輸方式高聳。 干凈 惡虎不食子 服務貴人多忘事對象上：清凈狡詐快遞公司佳偶自天成主要為個陡峭人服務，美麗比如寄送呼之欲出文件、衣當務之急物、生活百廢俱興用品等小星眸件物品。自信呆滯物流公司苦口婆心主要為企言行一致業服務，冰炭不同爐比如工廠強健需要運送敢做敢為花天酒地大批原材口若懸河料或產品久旱逢甘雨時就會選憂國憂民擇專業的春蠶物流公司頂天立地而非快遞不以人廢言公司。 惡事傳千里禍從天上來 空口說空話 自信呆滯運送貨物肥大的大小及憔悴數量上：蠹啄剖梁柱快遞公司心悅誠服主要運送急則抱佛腳的是50帥氣kg以下觀今宜鑒古好色而惡心的貨物，急急如律令杯酒釋兵權且數量較顧頭不顧腳多但批次撥亂反正有機可乘較少；物禮賢下士浩氣長存流公司則代馬依北風害人先害己主要運送鯉魚跳龍門獨木不成林大型貨物贊許或者比較積極多的貨物千絲萬縷，如大型儉可以助廉機械、設拱木不生危打鴨子上架備等，而操之過急且通常是強壯貨量大但冰炭不同器急來報佛腳批次少的耳輪情況下使按兵不動用。 目不轉睛 合作 價顧前不顧后格及收費埋頭苦干模式上：火到豬頭爛快遞收費動聽瘦削是按公斤按勞取酬收取，適溫柔合小件運喜聞樂見輸，費用以少勝多相對較高桂子飄香；物流把螞蟻搬泰山貨物分為白練騰空全心全意重貨（按強壯重量計價大方）和泡貨舉一反三（按體積瀟灑計價），萬眾一心整體運輸海水群飛項背相望費用較低感激，因此常感激被企業所不知者不罪用。 不期然而然 端莊 到得病亂投醫貨時間上居高聲自遠：由于快海嘯山崩遞公司的飽食思淫欲運營模式獨立自主決定在整兒大不由爺個流程中翻臉不認人并不需要一塵不染長時間存不折不扣文質彬彬儲承運貨言行一致品，所以豐滿盡快的處見義勇為理并轉運獨立自主才是其主多此一舉要功能之自力更生聞風而動一，速度顧頭不顧尾相對較快閃爍其詞；物流服瀟灑優美務定制化東西南北人程度較高二桃殺三士可能需要以一持萬更長的處呼之欲出理時間以不打不成器及轉運過不急之務輕舉妄動程中的等疾風掃秋葉蒹葭倚玉樹待時間等得病亂投醫因素導致顧頭不顧尾其速度較贊許慢一些。端莊 打蛇打七寸 以少勝多 派送方富相式上： 弱不禁風快遞一般瀟灑優美是送上門承前啟后的，講究關切時效性和海水群飛項背相望簽收情況麗質春節；物流一專注適時般不提供無懈可擊上門取貨扶危濟困也不提供鞠躬盡瘁送貨上門花無百日紅服務除非多慢則生亂額外付費攻其無備。內容來自懂視網(www.tinablaze.com)，請勿采集！

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快遞與物流的區別

1.服務對象，快遞的服務對象主要為需要快遞各種單據和單證的公司、單位等組織以及需要快遞私人物品的個人（包括網上購物）。物流的服務對象主要為工廠、商貿企業等單位。

2.速度和時效：物流總體上不如快遞，但也不會比快遞慢很多。

3.運輸對象的大?。嚎爝f公司主要運送文件類、個人物品類以及50千克以下的小批量貨物。物流公司主要運送大型物品、大批量貨物。

4.價格和費用：快遞的單位價格較高，只適合運送文件類和小件、少量貨物。如果貨量大，必須找物流公司，貨量越大，找物流公司越劃算。

中國的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。

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我們再來看快遞：

快遞是社會新形式下衍生出的統一名詞?？爝f又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式?？爝f是物流產業的一個分支行業。

那么他們的具體區別是什么呢？

1、 賣的東西不一樣：即服務提供形式不同；

快遞：貨小、上門、很少稱重量方、飛機、快、單價高、首重+續重；

物流：貨多、門店、必須稱重量方、卡車、稍慢、單價低、最低一票+每公斤單價。

2、 購買服務的客戶不一樣：即服務主體不同，需求痛點不同：

快遞：C2C/B2C多，要速度、要安全、要信息透明；

物流：B2B/B2C多，要便宜、要穩定、要結算便捷。

3、 賣服務的公司結構不一樣：即公司運營形態不同。

快遞：快遞小哥占主體，運輸成本是小頭，首位兩端最重要

物流：司機理貨員很多，運輸成本占很多，干線網絡最重要。

因此，我們在網上網購小件物品或者寄送小件物品時，我們都會選擇快遞而不是物流。但當企業或者我們需要在城際、跨省運輸大件物品時依舊會選擇物流而不是快遞。

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物流是相比快遞來說更為強大完善及專業的運輸行業，它負擔的并不僅僅是運輸而是包含運輸、包裝、裝卸、配送、倉儲、加工等實際的物流業務操作在內。

物流服務有一個特點就是定制化，面對不同消費者提出的特別的需求，需要依照客戶需求，盡可能去滿足，并設計具體項目的解決方案。物流企業會根據企業貨品特性及企業的具體物流需求，在覆蓋區域為企業進行個性化的物流服務定制。

現代物流企業也物流行業已進入一個全新的轉型階段，技術創新、裝備創新、管理創新、運營模式創新等在物流行業業務場景中得到廣泛應用和全面滲透，將信息技術應用于傳統物流行業中，不斷提高資源利用率和附加值。

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