原則上是由車主承擔,車主都會要求乘客付一部分高速費,具體由雙方協商。
一、跨城訂單:跨城高速費由車主承擔,乘客無需承擔合乘分攤費用以外的任何費用。
二、市內訂單:市內高速路段產生的高速費等相關費用,由乘客獨立承擔,以下兩種情況除外:
①高速外有其他可選路段時,雙方需于出發前提前協商,由主張走高速方承擔高速費用。
②若雙方未提前協商一致,并且實際已發生高速費用,由車主獨立承擔。
乘坐順風車注意事項
1、個人信息謹慎填
一些平臺公司推出的網約車順風車業務搭載社交功能,可能存在安全隱患。乘客注冊使用時,真實姓名、性別、生日等涉及個人隱私的敏感信息要謹慎提供,回復司機信息和評價行程時的溝通內容盡量僅與出行行為相關,不過多透露個人信息。
2、緊急聯系人早添加
將家人或朋友設置為緊急聯系人,并開啟“自動分享行程”功能。車牌號、司機信息和行駛進度等行程信息會通過短信自動分享給緊急聯系人,幫助家人朋友實時在線掌握乘客所處的位置和狀態。
一、搭順風車出車禍誰負責
1、如果是因為駕駛員的原因所致,也就是是駕駛員的責任,那么,對于造成第三人傷害,自然應當由駕駛員來承擔全部賠償責任。但是如果造成同乘者受害,駕駛員也要承擔相應的賠償責任。車輛所有者一經允許同乘者搭乘,即負有將同乘車安全送達目的地的義務。同乘者請求搭乘,并不意味著同乘者自愿承擔行程中的風險,也不意味著賦予對方造成其人身傷害免責的權利。所以如果造成同乘者的損害,駕駛員也應當承擔相應的責任。
2、如果是由于第三人的責任,那么,該侵權責任的承擔當然是第三人。
3、如果是第三人和駕駛人員的混合過錯共同所致,那么由第三人和駕駛人員共同承擔。
4、如果同乘人也有過錯,那么,同乘人也應當承擔相應的責任。即可以相應減輕駕駛員的責任。
二、搭順風車出車禍如何賠償
搭順風車造成交通事故具體按照下列標準賠償:
1、人身損害賠償賠償項目
(1)醫療費
醫療費的賠償數額,按照一審法庭辯論終結前實際發生的數額確定。
(2)誤工費
誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。
(3)護理費
護理人員原則上為一人。護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的,可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限,但最長不超過二十年。
(4)交通費
(5)住宿費
(6)營養費
(7)賠償金
其一,殘疾賠償金:根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級,按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準,自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
其二,死亡賠償金:死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮居民可支配收入或者農村居民人均純收入標準,按二十年計算。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
(8)器具費
(9)喪葬費
喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工平均工資標準,以六個月總額計算。
(10)生活費
被扶養人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。
2、交通事故財產損失賠償項目
(1)直接財產損失
交通事故直接財產損失包括:損壞的車輛、車載貨物和物品、設施等,以及因傷失去使用價值或者死亡的牲畜;上述直接的財產損失由侵權人賠償。
(2)間接財產損失
間接財產損失包括車輛停運和車輛貶值損失。根據《最高人民法院關于道路交通事故中的財產損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復》規定,車輛停運損失費是指在道路交通事故中因用于貨物運輸或者旅客運輸經營活動的車輛遭受損害,而無法進行正常的經營造成經濟收入的減少。車輛貶值損失是指在道路交通事故中因車輛的損害導致車輛價值的降低。
法律依據:
《收費公路管理條例》
第六條
對在公路上非法設立收費站(卡)收取車輛通行費的,任何單位和個人都有權拒絕交納。
任何單位或者個人對在公路上非法設立收費站(卡)、非法收取或者使用車輛通行費、非法轉讓收費公路權益或者非法延長收費期限等行為,都有權向交通、價格、財政等部門舉報。收到舉報的部門應當按照職責分工依法及時查處;無權查處的,應當及時移送有權查處的部門。受理的部門必須自收到舉報或者移送材料之日起10日內進行查處。
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