肇事逃逸多久后投案不能算自首

目前并沒有明確規定自首的時限，并且逃逸期間隨時可以自首。也就是說，肇事司機逃逸后，只要主動投案如實供述案情都算自首。

交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。

不難看出，刑法規定的精神并非鼓勵肇事人逃逸，而是鼓勵逃逸者積極投案。

確切地說就是，在交通肇事后，首先鼓勵肇事人保護現場、搶救傷者，并向公安機關報告，從而獲得認定為自首并在較大程度上從寬處罰的“寬大處理”，這是法律給肇事人提供的第一次“機會”。

如果肇事人逃逸，浪費了這次“機會”，法律就鼓勵逃逸的肇事人自首，雖然以較重法定刑為基準進行處罰，但仍可通過自首獲得一定程度的“寬大處理”，這是法律提供的第二次“機會”。

如果肇事人再次錯失良機，仍沒有自動投案，那么，在被查獲歸案后就沒有“自首”這一法定從寬處罰情節。

一、主動投案途中被抓能否認定為自首

如果犯罪嫌疑人確實準備投案，或者在投案途中被公安機關逮捕，也應當視為自動投案。如果自動投案后能如實供述自己的罪行，就可以認定為自首。根據《中華人民共和國刑法》的規定，犯罪后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對自首的罪犯，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

二、交通肇事后在現場等候屬不屬于自首

交通事故發生后，交通事故中犯罪嫌疑人實施保護現場、搶救傷者、向公安機關報告的，視為自動投案，如實供述自己罪行的，視為自首。

根據刑法第六十七條的規定，犯罪后自動投案，如實供述自己的罪行的，是自首。對自首的罪犯，可以從輕或者減輕處罰。其中，犯罪較輕的，可以免除處罰。

對交通肇事案件應認定為自首的情形作出了兩項特別規定：交通事故發生后，保護現場，搶救傷者，并向公安機關報告的，應當認定為自動投案，構成自首，因為上述行為也是犯罪嫌疑人的法定義務，是否應當從寬處理；

交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己的罪行的，應當認定為自首，但應當以嚴重的法定刑為依據，根據情況決定是否從寬處罰和從寬處罰的范圍。

【本文關聯的相關法律依據】

《最高人民法院關于處理自首和立功若干具體問題的意見》第一條，交通肇事后保護現場、搶救傷者，并向公安機關報告的；

應認定為自動投案，構成自首的，因上述行為同時系犯罪嫌疑人的法定義務，對其是否從寬、從寬幅度要適當從嚴掌握。

交通肇事逃逸后自動投案，如實供述自己罪行的，應認定為自首，但應依法以較重法定刑為基準，視情決定對其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。

聲明：本網頁內容旨在傳播知識，若有侵權等問題請及時與本網聯系，我們將在第一時間刪除處理。TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com