交通事故主責情形

一、什么是交通事故責任認定

1、在交通事故處理中，我們經常會看到交警的事故認定書上認定一方負主要責任。但主次最終要體現在多少比例上才有意義。如果你認為主要責任是指90％，我認為主要責任是指51％，到底主要責任是指百分之多少呢？如果沒有法律規定，會讓當事人無所適從。實踐中，有些保險合同條款中，規定了所謂主要責任、次要責任的比例，但是也不絕對一樣，有規定主要責任是60％，也有規定是70％?？墒?，這個比例的法律依據到底從何而來呢，卻很少有人能弄清楚。

2、事實上，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任，并沒有規定具體的比例。

二、交通事故主責情形

1、車輛在路口未按規定讓行事故。

2、車輛在路口未按交通信號通行事故。

3、車輛違反右側通行規定、未各行其道的事故。

4、車輛在路段未按規定讓行事故。

5、車輛未按規定變更車道、借道通行事故。

6、機動車未按規定會車、后車未與前車保持安全距離事故。

7、機動車未按規定調頭事故。

8、機動車未按規定超車事故。

9、機動車未按規定停放事故。

10、機動車違反規定裝載事故。

11、機動車未按規定行車、停車發生的乘車人事故。

12、行人未按規定通行的事故。

13、未按規定施工、作業事故。

14、未按規定設置廣告牌、管線事故。

三、交通事故主次責任賠償比例

1、第一種是機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故；

機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。對超過責任限額的部分，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，機動車一方按照以下規定承擔賠償責任：

（1）機動車一方在交通事故中負全部責任的，承擔100％的賠償責任；

（2）機動車一方在交通事故中負主要責任的，承擔80％的賠償責任；

（3）機動車一方在交通事故中負同等責任的，承擔60％的賠償責任；

（4）機動車一方在交通事故中負次要責任的，承擔40％的賠償責任；

（5）機動車一方無責任的，承擔10％的賠償責任；

（6）非機動車駕駛人、行人在禁止非機動車和行人通行的城市快速路、高速公路發生交通事故，機動車一方無責任的，承擔5％的賠償責任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。

非機動車駕駛人、行人與處于靜止狀態的機動車發生交通事故，機動車一方無交通事故責任的，不承擔賠償責任。

未參加機動車第三者責任強制保險的，由機動車方在該車應當投保的最低保險責任限額內予以賠償，對超過最低保險責任限額的部分，按照第一款的規定賠償。

2、第二種是機動車與機動車之間發生交通事故。

機動車與機動車之間發生交通事故，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：

（1）負事故全部責任的，承擔100％的賠償責任；

（2）負主要責任的，承擔70％的賠償責任；

（3）負同等責任的，承擔50％的賠償責任；

（4）負次要責任的，承擔30％的賠償責任；

（5）無責任的，不承擔賠償責任；

（6）屬于交通事故意外事故，各方均無責任的，視具體情況確定雙方的賠償責任；

（7）屬于不能認定事故責任的，雙方各承擔50％的賠償責任。

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