高速連環追尾責任認定標準？
來源：懂視網
責編：小OO
時間：2023-10-07 15:08:26
高速連環追尾責任認定標準？
律師分析。我國的道路交通安全法規定，發生連環追尾，要具體問題具體分析。五車以上連環追尾的，第一輛車一般沒有責任，最后一輛車基本要承擔事故的主要責任。連環追尾5輛以上的，可以分成單一事故或雙車事故進行判定。如果涉事人員的陳述前后矛盾，那按后車賠償前車車尾、同時賠償自己車頭的原則進行賠償?！痉梢罁??！吨腥A人民共和國道路交通安全法》。第五十七條 公安機關交通管理部門在調查取證完畢后，應當在十日內明確當事人的事故責任，制作交通事故認定書。第五十八條 因交通事故當事人處于搶救或者昏迷狀態等特殊原因，無法收集當事人證據且無其他證據證明交通事故事實時，經上一級公安機關交通管理部門批準，交通事故認定的時限可中止計算，但中止的時間最長不超過三十日。
導讀律師分析。我國的道路交通安全法規定，發生連環追尾，要具體問題具體分析。五車以上連環追尾的，第一輛車一般沒有責任，最后一輛車基本要承擔事故的主要責任。連環追尾5輛以上的，可以分成單一事故或雙車事故進行判定。如果涉事人員的陳述前后矛盾，那按后車賠償前車車尾、同時賠償自己車頭的原則進行賠償?！痉梢罁??！吨腥A人民共和國道路交通安全法》。第五十七條 公安機關交通管理部門在調查取證完畢后，應當在十日內明確當事人的事故責任，制作交通事故認定書。第五十八條 因交通事故當事人處于搶救或者昏迷狀態等特殊原因，無法收集當事人證據且無其他證據證明交通事故事實時，經上一級公安機關交通管理部門批準，交通事故認定的時限可中止計算，但中止的時間最長不超過三十日。
律師分析:
我國的道路交通安全法規定，發生連環追尾，要具體問題具體分析。五車以上連環追尾的，第一輛車一般沒有責任，最后一輛車基本要承擔事故的主要責任。連環追尾5輛以上的，可以分成單一事故或雙車事故進行判定。如果涉事人員的陳述前后矛盾，那按后車賠償前車車尾、同時賠償自己車頭的原則進行賠償。
【法律依據】:
《中華人民共和國道路交通安全法》
第五十七條 公安機關交通管理部門在調查取證完畢后，應當在十日內明確當事人的事故責任，制作交通事故認定書。
第五十八條 因交通事故當事人處于搶救或者昏迷狀態等特殊原因，無法收集當事人證據且無其他證據證明交通事故事實時，經上一級公安機關交通管理部門批準，交通事故認定的時限可中止計算，但中止的時間最長不超過三十日。
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高速連環追尾責任認定標準？
律師分析。我國的道路交通安全法規定，發生連環追尾，要具體問題具體分析。五車以上連環追尾的，第一輛車一般沒有責任，最后一輛車基本要承擔事故的主要責任。連環追尾5輛以上的，可以分成單一事故或雙車事故進行判定。如果涉事人員的陳述前后矛盾，那按后車賠償前車車尾、同時賠償自己車頭的原則進行賠償?！痉梢罁??！吨腥A人民共和國道路交通安全法》。第五十七條 公安機關交通管理部門在調查取證完畢后，應當在十日內明確當事人的事故責任，制作交通事故認定書。第五十八條 因交通事故當事人處于搶救或者昏迷狀態等特殊原因，無法收集當事人證據且無其他證據證明交通事故事實時，經上一級公安機關交通管理部門批準，交通事故認定的時限可中止計算，但中止的時間最長不超過三十日。
