1、踩下離合器,掛1檔后,用腳跟頂住底板,腳掌慢抬,車動了后,離合器不動,感覺車也會越走越快,這時要慢慢壓一點離合器,車速慢了又稍稍抬一點,幅度不能太大。
2、打方向的同時要壓點離合,打死方向后要松點離合,感覺打死方向的那一刻阻力就大了許多,這時松點離合或是回點方向(初學時,往往打死方向后還用力拉緊方向盤,其實松一點沒問題,阻力卻小很多)。
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