CRBS功能指的是與制動踏板踩踏力度相關聯的動能回收力度調節功能,通過i booster(一種電子助力制動系統)與ESP HEV的配合協調,分配動能回收與機械制動剎車。
擴展資料:
前段輕踩的情況下動能回收給車輛減速,提供最大0.3G的減速度;當需要更多制動力的時(深踩踏板時),傳感器會將我們踩剎車的行程信號傳遞給i booster的控制單元,控制單元會根據信號計算出i booster輸出電機應該輸出多少扭矩,這個扭矩會作用在一套齒輪機構上,通過齒輪機構將這個扭矩轉化為剎車主缸的剎車力,再由這個剎車力改變剎車液壓,最終控制剎車卡鉗進行剎車。
通過增加CRBS功能,可以在不使用強動能回收和改變大家駕駛習慣的情況下,獲得車輛經濟性能耗。
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