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我騎電車逆行跟人撞了,車子碰壞了,對方要不要承擔責任

來源:懂視網 責編:小OO 時間:2023-10-04 04:23:47
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我騎電車逆行跟人撞了,車子碰壞了,對方要不要承擔責任

一、我騎電車逆行跟人撞了,車子碰壞了,對方要不要承擔責任。先,因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書,這是所有賠償責任依據的開始。根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。如果有保險的,盡快與保險公司聯系。其次,對于因交通事故引起的致人人身損害,主要賠償范圍包括醫療費,住院費,護理費,營養費,誤工費,一次性傷殘補助金,精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑒定基礎之上。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機構鑒定。第三,傷殘等級后確認后,依據當地的上年度職工平均工資,以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。二、電動車逆向行駛撞車責任怎么算。電動車逆向行駛撞車責任由逆行車輛承擔全責的?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞幎ā芬幎?,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。
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導讀一、我騎電車逆行跟人撞了,車子碰壞了,對方要不要承擔責任。先,因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書,這是所有賠償責任依據的開始。根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。如果有保險的,盡快與保險公司聯系。其次,對于因交通事故引起的致人人身損害,主要賠償范圍包括醫療費,住院費,護理費,營養費,誤工費,一次性傷殘補助金,精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑒定基礎之上。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機構鑒定。第三,傷殘等級后確認后,依據當地的上年度職工平均工資,以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。二、電動車逆向行駛撞車責任怎么算。電動車逆向行駛撞車責任由逆行車輛承擔全責的?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞幎ā芬幎?,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。

一、我騎電車逆行跟人撞了,車子碰壞了,對方要不要承擔責任

先,因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書,這是所有賠償責任依據的開始。根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。如果有保險的,盡快與保險公司聯系。其次,對于因交通事故引起的致人人身損害,主要賠償范圍包括醫療費,住院費,護理費,營養費,誤工費,一次性傷殘補助金,精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑒定基礎之上。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機構鑒定。第三,傷殘等級后確認后,依據當地的上年度職工平均工資,以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。

二、電動車逆向行駛撞車責任怎么算

電動車逆向行駛撞車責任由逆行車輛承擔全責的?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞幎ā芬幎?,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。

【法律依據】

《道路交通事故處理程序規定》第四十六條:

公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

三、電車逆行和汽車撞車責任劃分一定是電車全責嗎?

電車逆行和汽車撞車責任劃分結果不一定是電車全責。

《道路交通事故處理程序規定》

第五十九條道路交通事故認定應當做到事實清楚、證據確實充分、適用法律正確、責任劃分公正、程序合法。

第六十條公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。

(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;

(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;

(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬于交通意外事故的,各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。

第六十一條當事人有下列情形之一的,承擔全部責任:

(一)發生道路交通事故后逃逸的;

(二)故意破壞、偽造現場、毀滅證據的。

為逃避法律責任追究,當事人棄車逃逸以及潛逃藏匿的,如有證據證明其他當事人也有過錯,可以適當減輕責任,但同時有證據證明逃逸當事人有第一款第二項情形的,不予減輕。

四、交通事故責任認定的規定有哪些?

《道路交通事故處理程序規定》

第六十二條

公安機關交通管理部門應當自現場調查之日起十日內制作道路交通事故認定書。交通肇事逃逸案件在查獲交通肇事車輛和駕駛人后十日內制作道路交通事故認定書。對需要進行檢驗、鑒定的,應當在檢驗報告、鑒定意見確定之日起五日內制作道路交通事故認定書。

有條件的地方公安機關交通管理部門可以試行在互聯網公布道路交通事故認定書,但對涉及的國家秘密、商業秘密或者個人隱私,應當保密。

第六十三條

發生死亡事故以及復雜、疑難的傷人事故后,公安機關交通管理部門應當在制作道路交通事故認定書或者道路交通事故證明前,召集各方當事人到場,公開調查取得的證據。

證人要求保密或者涉及國家秘密、商業秘密以及個人隱私的,按照有關法律法規的規定執行。

當事人不到場的,公安機關交通管理部門應當予以記錄。

第六十四條道路交通事故認定書應當載明以下內容:

(一)道路交通事故當事人、車輛、道路和交通環境等基本情況;

(二)道路交通事故發生經過;

(三)道路交通事故證據及事故形成原因分析;

(四)當事人導致道路交通事故的過錯及責任或者意外原因;

(五)作出道路交通事故認定的公安機關交通管理部門名稱和日期。

道路交通事故認定書應當由交通警察簽名或者蓋章,加蓋公安機關交通管理部門道路交通事故處理專用章。

逆向行駛本身就是重大違法行為,如果機動車一方正常行駛,電車跟機動車相撞以后,對于給機動車一方造成的財產損失,電車一方應承擔賠償責任,雙方對事故責任認定有爭議的,一定要及時報警。

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我騎電車逆行跟人撞了,車子碰壞了,對方要不要承擔責任

一、我騎電車逆行跟人撞了,車子碰壞了,對方要不要承擔責任。先,因交通事故引起的人身損害賠償首先要有交警部門出具的事故責任認定書,這是所有賠償責任依據的開始。根據交警隊的責任劃分比例進行承擔責任。如果有保險的,盡快與保險公司聯系。其次,對于因交通事故引起的致人人身損害,主要賠償范圍包括醫療費,住院費,護理費,營養費,誤工費,一次性傷殘補助金,精神損害賠償等。建立的基礎是傷殘等級鑒定基礎之上。傷殘等級鑒定是由專門的鑒定機構鑒定。第三,傷殘等級后確認后,依據當地的上年度職工平均工資,以及受害人的年齡、戶籍來確認各項賠償責任。二、電動車逆向行駛撞車責任怎么算。電動車逆向行駛撞車責任由逆行車輛承擔全責的?!兜缆方煌ㄊ鹿侍幚沓绦蛞幎ā芬幎?,因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任。
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