天津允許電動三輪上路嗎

法律分析：天津市外環線以內僅允許殘疾人專用三輪車上路行駛。外環線以外對此不做限制。但是 政府禁止騎行電動三輪車，原因是：電動三輪車速度過快，門檻太低，推高安全隱患。1、車流量增多，電車交通事故頻發：街道上來往的行人和車流量也日益增多，因此交通事故也頻繁發生。由于電三輪的保護措施很差，所以一旦發生交通事故，對駕駛人的傷害是非常大的。2、電動三輪車不允許上路行駛：在我國，電動三輪出現的時間并不是很長，國家還沒有出臺相應的標準，也就是說，現在的電動三輪車都是屬于非法生產，按照規定是不允許上路行駛的。3、電動三輪車違規行駛的太多電三輪用來載客、拉客，在沒有辦理和拿到相關證件前，這種行為就屬于非法營運行為；另外，不懂交通法規，亂闖亂撞，這樣的違規駕駛很容易造成交通事故，對他人的人身安全造成很大威脅。

法律依據：《道路機動車輛生產企業及產品公告》

八項措施

第一條 對天津戶籍健全人使用的機動三輪車，按照車主自愿的原則，由各區縣政府組織評估收購，回購款項以現金方式交付車主，期限為2014年1月初至4月30日。具體收購辦法由各區縣確定。

第二條 對天津戶籍殘疾人使用的機動三輪車，不符天津市殘疾人專用代步車登記種類的，實施以舊換新，置換后的新車實行登記上牌管理；符合天津登記種類的，可直接登記或以舊換新；對不符合駕駛殘疾人機動輪椅車條件的殘疾人，其機動三輪車處理參照條政策執行。辦理殘疾人專用代步車以舊換新手續期限為2014年1月初至4月30日。

第三條 對各區縣組織回購的機動三輪車和以舊換新的殘疾人機動三輪車，都要送到指定地點進行拆解，實現資源的回收再利用。

第四條 對快遞企業、采用《道路機動車輛生產企業及產品公告》內的輕型、微型封閉貨運汽車，在車輛注冊登記、駕駛人培訓、道路通行、運輸經營許可等方面給予支持。

第五條 對環衛、園林等專項作業使用的機動三輪車，由行業主管部門統一外觀標識、規范管理。

第六條 對因取締機動三輪車，失去主要經濟收入來源的天津戶籍人員和家庭，根據不同情況分類進行安置救助，主要采取托底安置、困難救助、鼓勵創業等措施；對有就業意愿并符合相關條件的，可提供就業崗位，并給予職業培訓補貼。同時，提供勞動保障政策咨詢、職業介紹和職業指導，給予養老、失業、醫療等三項社會保險補貼。對有創業意愿的人員，可提供免費創業培訓。符合條件的，可申請小額擔保貸款資金扶持，貸款總額高50萬元。對生活出現暫時困難，且不符合低保和特困救助條件的低收入家庭，給予一次性臨時救助。

第七條 對安置機動三輪車從業人員再就業的企業，符合條件的，在減免相關稅費的基礎上，再給予養老、醫療、失業、工傷保險補貼和崗位補貼。

第八條 殘疾人持有效證件免費乘坐公共汽車。

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