上班途中發生算工傷嗎

《工傷保險條例》雖然較修訂前放寬了上下班機動車交通事故傷害認定為工傷的標準，但案件審理中仍須審查以下事實：

第一，上下班途中合理的時間內;

第二，上下班合理的路途上;

第三，因機動車事故而引起人身傷害的事實;第四，非受害人本人的自殺或自殘行為，非因受害人本人的醉酒、犯罪或違反治安管理等行為而導致的傷亡等。法定的工傷條件無論列舉得多么具體，也不可能完全與現實生活中的具體傷害情形相吻合。工傷認定包含了行政機關及其工作人員的主觀判斷，具有一定的自由裁量余地，需要對現有法律條款所規定的原則做出合理解釋。

在上下班“途中”的合理解釋上，一般應指職工在合理的時間與路線上往返于單位和家中的過程。審判實踐中，爭議較大的問題在于勞動者在上下班途中繞道而受到機動車傷害是否可認定為工傷。依社會普遍觀念，上下班的合理途徑并非必經或惟一的路線，而應根據個案具體情況而定。原則上勞動者居住地和工作場所之間的路線不限于最短路線，也不應由用人單位指定路線。

工作時間用眼過度是不屬于工傷的，賠償范圍的根據我們國家《工傷保險條例》第10條當中明確的規定。必須是上班的時間上班過程當中所導致的一些傷害，這是屬于工傷能夠賠償的范圍。

《工傷保險條例》第十四條

職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

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