離地間隙最高可較Taycan提升30mm，標配的礫石模式“GravelMode”專為沙石和泥濘道路等輕越野地形設計，增強 Taycan CrossTurismo在不平坦路面上行駛的適應能力。
Taycan Cross Turismo標配具有四輪驅動和自適應空氣懸架的高科技底盤，在“Normal”（標準）駕駛模式下，離地間隙最高可較 Taycan 提升 30 mm，賦予 Taycan Cross Turismo 在公路和越野地形上優異的通過性。標配的礫石模式“Gr...
沃爾沃XC40在主被動安全上都有著出色的表現，這自不必說；211mm離地間隙與四驅系統，更是你隨時來一場說走就走的旅行的底氣；4425/1863/1652mm的車身長寬高，也是你能輕松駕馭的體型；加上來自北歐的極簡設計與豪華品質，...
下方是熏黑封閉式輪轂,離地間隙40.6cm,前后接近角35°、離去角28°。整車形似“墓碑”,江湖外號“行人收割器”。馬斯克本人在透露,采用這個造型的原因,主要還是其采用的ULTRA-HARD 30X冷軋不銹鋼(與Space X星艦艦身同款)難以沖壓。
此外，車輛將標配標配四輪驅動和帶自適應空氣懸架的底盤，較Taycan升高20毫米,標配Gravel Mode礫石模式，在此模式下離地間隙可進一步升高，此外還搭載主動懸掛管理系統（PASM）、牽引力管理系統（PTM）、扭矩引導系統升級版（PTV+...
2. 外觀：Cayenne的前燈和散熱片保持了保時捷傳統的風格。車身寬度為1940mm，但高度僅為1690mm。離地高度為273mm，最大斜度角為32度，減震彈簧的行程很長，提高了越野性能，這是保時捷越野車的獨特之處。保時捷的車型系列...
另外，新款卡宴還標配了越野模式，該模式下離地間隙可以擴展到238mm，最大涉水深度可達530mm，同時動力系統與傳動系統也會有對應改變以獲取惡劣路況下更大抓地力，雖說卡宴車主們不大會開車去越野，但這下即便一時興起也能...
在“Normal”（標準）駕駛模式下，離地間隙最高可較 Taycan 提升 30 mm，賦予 Taycan Cross Turismo 在公路和越野地形上優異的通過性。標配的礫石模式“Gravel Mode”專為沙石和泥濘道路等輕越野地形設計，以確保動力輸出和...
不過,這依然不影響它擁有著Panamera般的優雅以及和911相同的低趴感受,據說Taycan最小離地間隙甚至小于普通版的911。觸摸滑動的充電開關充滿了儀式感,“electric”也代表著Taycan純電動車型的專屬標識。 尾部的造型則更加飽滿,貫穿式的尾燈以...
同時，其架構在軸距、輪距和離地間隙方面提供了很大的操作空間，PPE平臺支持多款車型，主要在X方向軸距范圍從20到3080mm，Z方向離地間隙范圍從152到217mm（支持轎車和SUV），Y方向的輪距范圍從11到1714mm。因此，PPE平臺...
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